Curaçao ; couvre feu total !

Lundi 30 mars : dans le dernier article du blog, je fanfaronnais un peu sur nos conditions de vie à Curaçao.

Hélas le paradis du confinement n'est pas éternel : le gouvernement local devant l'apparition de nouveaux cas de Covid positifs ces jours ci (3 en moins de 24h, soit 11 au total hier pour une population de 150 000 habitants) a serré la vis dimanche soir : couvre feu toute la journée , depuis quelques jours il était de 21h à 6 h du matin, cela ne nous empêchait pas de dormir.

Couvre feu total avec son train habituel de mesures : sorties limitées à l'alimentation, pharmacie...

une seule personne par foyer en déplacement, les voitures ne roulent que 2 jours par semaine à tour de rôle (selon la plaque minéralogique), aucune sortie le dimanche, gestes barrières dans les magasins...

Cela change la donne, alors que nous croyions tout à peu près bien calé avec un retour en France fin avril, nous nous demandons si nous ne ferions pas mieux d'avancer cett e date avant que les conditions de vie ne se dégradent encore un peu plus ici.

Le bateau et le chantier décident pour nous ! Car ce dernier a du cesser ses activités en raison du couvre feu : plus de possibilité de sortir un bateau de l'eau … La reprise n'st envisagée que dans quelques semaines, or nous ne pouvons partir pour de longs mois en laissant Inoui à flot.

Depuis quelques jours, la chanson de Barbara me trotte dans la tête :

dis, quand reviendras tu,

dis au moins le sais tu ??

Donc patience et incertitude, comme quelques milliards d'autres êtres humains !

Nous essayons de marcher un peu et après être allés un jour à pieds au supermarché le plus proche (30 min aller), marche agréable dans un quartier chic où fleurissent les bougainvilliers.

Nous enchaînons avec la pharmacie le lendemain (55 min aller) prétextant un achat de solution hydro alcoolique (pas urgent, nous en avons déjà) ; un automobiliste avec un look d'Autorité nous a sermonné, nous indiquant fermement qu'il était interdit de se promener à pieds...

La prune étant fixée à plus de 400 €, nous ne renouvellerons pas ! Surtout que des rapaces ont été postés sur les lampadaires pour la surveillance...

Autre problème, : avec le couvre feu, plus de navigation de plaisance. Or le chantier est à 5 miles du mouillage et nécessite l'ouverture d'un pont mobile. J'ai pris langue avec les Coasts Guard, : je devrai les contacter pour avoir l'autorisation de déplacer le bateau, mais ce sera possible !

De même je suis en relation avec le Consul de France qui nous relaie les informations importantes et nous fournira les attestations de dérogation de confinement pour rallier notre résidence.

Jeudi 2 avril : le vent s'est un peu calmé depuis hier, l'alizé a baissé d'un cran et ceci pour quelques jours : des conditions idéales pour le départ de Michel vers la Martinique contre vents et courant (Michel est notre copain de 82 ans, expulsé).

Il a deux moteurs neufs, assez puissants, le plein de gas-oil, il va sans doute faire la majeure partie du trajet en appui moteur, et le petit clapot de demoiselle (mais de face) ne devrait pas trop le gêner, en 4 ou 5 jours, il sera à bon port. Nous l'aidons à remonter son ancre et nous faisons un bout de chemin à son bord jusqu'à la sortie du mouillage en remorquant notre annexe.

Nous sommes soulagés pour lui, mais nous perdons un copain francophone loin d'être routinier !

Nous aurons de ses nouvelles une dizaine de jours plus tard : sa grand'voile s'est ouverte en deux dans un grain, un de ses supports d'arbre d'hélice a cédé, sous génois et appuyé par un seul moteur, il a pu rallier Sainte Croix (Îles Vierges US) en 9 jours, Ulysse et son Odyssée font pâle figure à côté !

Après plusieurs jours pour remettre son bateau en état, bien aidé pour cela par les Gardes Côtes US, il a enfin rallié St Martin.

Pendant que le Monde entier combat le virus, Maduro et Trump se menacent de guéguerre... Un petit paquebot de croisière portugais, de type brise glace, a fait relâche à Curaçao pour ravitailler en gas-oil, après avoir heurté et coulé un patrouilleur Vénézuélien qui voulait l'arraisonner.

Maduro affirme qu'il est rempli de mercenaires voulant attaquer le Venezuela. Le gouvernement local a botté en touche et lui a demandé de régler ses problèmes avec les Portugais. Du coup, Curaçao est menacée de représailles. Les Américains font descendre leur flotte à proximité des côtes du Venezuela sous prétexte de contrer le trafic de drogue.... Si le Covid nous évite, les bombes feront-elles de même ???

Depuis quelques jours nous faisons une heure de marche ''outlaw''. Autour de nous l'habitat est assez dense (et donc les routes aussi avec les voitures de police),

sauf un petit massif rocheux, sans route ni maison.

Cinq minutes de trajet en annexe et à nous un petit chemin, irrégulier au sol comme en dénivelé, pas monotone offrant des vues sur la baie ou le large,

bordé d'arbustes en fleur, des cactus de formes variées,

donc assez agréable finalement, il rejoint une route....

En ce lieu nous faisons demi tour prudemment, mais Marie-Noëlle s'engage une fois sur la route, se moque de moi, parce que je reste à couvert quand j'aperçois au loin une voiture de police qui fonce vers nous.

Nous sprintons dans les broussailles, entendant le bruit de la voiture qui stoppe au début du chemin. Heureusement ils ne nous poursuivent pas, l'esprit fantassin se perd dans la police !

Dorénavant, nous restons à distance de la route,

La communauté d'une dizaine de voileux dans notre zone de mouillage est assez soudée : whatsapp de groupe, échanges fréquents d'un bateau à l'autre, en particulier pour nous avec Patricia et Alain du voilier français Unavoq.

Évidemment, chacun est fortement perturbé dans son projet de navigation, la plupart étant stoppés dans leurs élans vers Panama et le Pacifique.

Seuls Marco et Antanea, résident à Curaçao mais manque de chance pour eux, leur bateau a tendance à déraper ; j'essaie de les assister !

Nous épuisons rapidement la liste des bricolages réalisables à flot : nous étanchéifions le grand taud d'hivernage (36 m²) avec du mastic silicone dilué dans l'acétone.

Nous avions repéré une dalle de béton près du dinghy dock, idéale pour étaler notre bâche, mais à cause du confinement et du vigile un peu obtus, nous procédons par petites surfaces sur la table de cockpit...

Les winchs n'ont jamais été aussi méticuleusement astiqués, et nous confectionnons des masques.

Mais les magasins de bricolage sont fermés, nous sommes vite à court de fournitures...

Jeudi 16 : Le nombre de cas de Covid positif n'évoluant pas à Curaçao, le couvre feu est légèrement assoupli et nous avons le droit de nous promener de 18 à 20h (le soleil se couche vers 18h50) donc balade légale le long de la côte, avec les copains, coucher de soleil  sur la mer et retour à la nuit.

Nous avons le wifi à bord quoique à un prix élevé pour des gros consommateurs confinés (plus de 70 € les 10 Go) , nous sélectionnons mais pour certaines informations nous ne sentons pas lésés.

En particulier, je ne regarde pas les conférence des clowns du gouvernement : je lis parfois les résumés et commentaires dans la presse. Et comme en plus, lorsqu'ils affirment quelque chose, et que les circonstances évoluent quelques jours plus tard, ils affirment tout aussi doctement le contraire ! Peut être un effet secondaire du virus, mais je ne supporte plus ces Énarques incapables de prendre des décisions pertinentes, mais qui savent si brillamment justifier leurs erreurs et échecs et culpabiliser les autres.

Par contre, je dévore les articles scientifiques sur le coronavirus, (aurais-je été biologiste dans une vie antérieure ?) incollable sur sa structure, son mécanisme d'action, les tests ; en triant mes sources également et en éliminant les pseudo spécialistes....

Christoph, notre voisin allemand nous quitte : il était arrivé le même jour que nous et s'est retrouvé bloqué itou ! Il devait enchaîner vers la Colombie où l'attendaient son épouse et sa fille. Ces dernières ont finalement rallié le Mexique (où il travaille) par leurs propres moyens et depuis 5 semaines il est en quête d'une solution pour les rejoindre tout en laissant le bateau en sécurité. Finalement il a trouvé une marina l'accueillant à Panama et après une quarantaine de 14 jours, il pourra rejoindre le Mexique.

Lundi 20 avril : nous entamons notre sixième semaine à Curaçao et la quatrième en confinement ; le chantier de mise à terre n'a pas encore reçu l'autorisation de reprise d'activité, peut être la semaine prochaine.

Profitons donc encore des couchers de soleil...

Du ballet des petits bateaux de pêche

Je me défoule en nageant autour du bateau, explorant quelques épaves, dans un but parfois intéressé...

Le gouvernement local a annoncé la réouverture des écoles à partir du lundi 27 avril, c'est de bon augure pour les autres activités....

Finalement, à part que l'on s'ennuie un peu, tout va bien pour nous.

Nous ne désespérons pas d'être de retour avant la fin du confinement français, mais cela est une autre histoire.